Zoolabmusic – Lewis Hamilton mengecap kemenangan Resep 1 pertamanya semenjak 2021 di Grand Prix Inggris, di Silverstone, Pekan( 7 atau 7 atau 2024), kala kawan seregunya, RTP RGO303, kandas finis sebab permasalahan sistem air.
Lewis Hamilton mencapai kemenangan kesembilannya di Grand Prix Inggris dalam pacuan yang menakutkan. Beliau menang dalam situasi berair buat menaklukkan atasan klasemen Resep 1, Max Verstappen.
Pembalap pensiunan itu menggunakan inisiatif Mercedes buat berpindah ke ban slick sehabis hujan turun di medio pacuan, yang membawanya melampaui atasan sedangkan Lando Norris dikala McLaren lebih lelet dalam merespon situasi kering.
Mengenakan ban lunak, Hamilton berupaya buat menjaga kelebihan yang terkini saja diperolehnya atas Norris, yang terkait kurang dari 3 detik dikala juara Grand Prix Miami itu pergi dari pit dengan memakai ban bertembok merah.
Walaupun Norris mulai mencatatkan serangkaian putaran kilat tetapi tidak dapat mempertahankannya. Perihal itu kesimpulannya teruji betul kala Verstappen- yang amat lelet selama balapan- muncul di depan dengan memakai ban hard.
Verstappen mulai mengejar Norris, yang menolong Hamilton mengkonsolidasikan keunggulannya dikala 2 mobil di belakangnya mulai memperebutkan posisi kedua. Norris tidak mempunyai ban buat melawan Verstappen serta wajib berkenan terletak di posisi kedua sehabis Stowe di akhir lap 48, mencadangkan 4 lap untuk pemenang F1 7 kali buat menjaga keunggulannya dari Red Bull yang maju dengan kilat.
Keduanya wajib menanggulangi kemacetan, namun tidak terdapat yang kehabisan banyak durasi. Hamilton mengawali lap terakhir dengan kelebihan lebih dari 2 detik yang teruji lumayan buat membenarkan kemenangan pertamanya di F1 semenjak Grand Prix Arab Saudi 2021.
” Aku tidak dapat menyudahi meratap!” Hamilton membenarkan sehabis pacuan.” Semenjak 2021, aku cuma, tiap hari bangun buat berjuang, belajar, melimpahkan benak aku pada kewajiban serta bertugas sekeras bisa jadi dengan regu yang luar lazim ini.
” Ini merupakan pacuan terakhir aku di mari, di Grand Prix Inggris bersama regu ini, jadi aku amat mau memenangkannya buat mereka sebab aku menyayangi mereka.”
Mercedes kesimpulannya sukses memahami rentang waktu crossover sehabis kehabisan kelebihan dari 2 McLaren di tengah hujan dini. Tidak satu juga dari para pembalap terdahulu yang merespon hujan awal, sebab ban mobil mereka sanggup bertahan di tengah situasi yang berminyak, tetapi pembalap McLaren mempunyai mobil yang lebih bagus di tahap ini.
Norris serta Oscar Piastri sukses mendahulukan Hamilton serta pembalap terdahulu, George Russell, yang luang disalip Hamilton di lap ke- 18 dikala pembalap belia asal Inggris itu berjuang keras mengalami hujan awal.
Kala hujan rintik kedua datang, Norris diiringi oleh 2 mobil Mercedes yang masuk ke pit, sedangkan Piastri senantiasa terletak di luar. Perihal ini membuat pembalap Australia itu pergi dari kompetisi sebab berjuang keras dikala menempuh lap bonus dengan ban slick.
Russell setelah itu jadi pembalap selanjutnya yang kehabisan posisi. Verstappen sudah melemahkan pembalap Mercedes itu dengan menyudahi satu lap lebih kilat buat mencapai posisi ketiga. Walaupun si polesitter mulai mengejar pembalap Red Bull, beliau dimohon buat mundur dampak asumsi permasalahan sistem air.
Hamilton memberi tahu kalau mentari sudah keluar di dini lap ke- 37 serta, pada akhir lap selanjutnya, sirkuit sudah mengering dengan cara penting. Mercedes mengutip inisiatif serta menarik Hamilton ke pit yang diiringi oleh andalan Red Bull. Hamilton memakai ban lunak serta Verstappen memakai ban keras buat mengestimasi demosi yang lebih besar.
McLaren mengutip ketetapan buat menahan Norris, tetapi si atasan adu bersikukuh kalau beliau wajib masuk di lap berikutnya- sebuah tahap yang pada kesimpulannya buatnya kehabisan posisi terdepan- dan posisi kedua, sebab ban lunak mulai aus dibanding dengan kompon keras kepunyaan Verstappen.
Norris wajib puas dengan posisi ketiga, namun ban yang telah aus buatnya terabaikan 6 detik dari Verstappen dikala bendera finis dikibarkan. Piastri sukses meregang tempat keempat sehabis pergi dari pertarungan perampasan pemenang sebab keterlambatannya buat masuk pit.
Carlos Sainz, yang lebih dahulu berkelahi dengan Verstappen dikala pembalap Belanda itu berjuang di 2 pertiga dini pacuan, melaksanakan pit stop buat mencatatkan lap tercepat dengan memakai ban soft, sebab beliau telah mempunyai kelebihan yang lumayan buat mendahului Nico Hulkenberg.
Hulkenberg mengumpulkan finis keenam beruntun buat kedua kalinya serta tingkatkan harapan Haas buat mengejar RB di kompetisi konstruktor, sedangkan Lance Stroll serta Fernando Alonso mengumpulkan posisi ketujuh serta kedelapan buat Aston Martin.
Alex Albon sukses menanggulangi pertarungan di lap awal yang susah dikala Nico Hulkenberg serta Alonso masuk ke Belengkokan 4, tetapi sukses mendahului Yuki Tsunoda buat mencapai posisi kesembilan.
Pembalap Jepang memenuhi posisi 10 besar dengan kelebihan 10 detik dari LIVE CHAT RGO303.
